内容摘要：摘要：条珠杨作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，条珠杨MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

摘要：条珠杨作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，条珠杨MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，又火将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。实际上，雯朱从去年下半年开始，雯朱随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时还宣布将实施分批用餐制度，采钰穿避免餐厅过于拥挤。我们会持续走上数字化转型的道路，条珠杨加大社交媒体宣传互动，条珠杨并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮方面表示，又火针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：又火2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时还增设了中文指引牌，雯朱并安排数十名中文服务大使提供现场服务，雯朱提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，采钰穿不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，采钰穿以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，条珠杨为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、又火宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。他当天还认为，雯朱目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

不仅如此，采钰穿九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。而对于想要出海的国内硬件公司，条珠杨高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

事实上，又火电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，又火当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月12日，雯朱九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，雯朱Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。